lt 120 gt 7 Der Blick zurück aus den 2030er Jahren Lufttaxis mit bis zu 8 Personen Kapazität und fremdgesteuert ohne Piloten praktisch jede Stadt der Region im 10 Minuten Takt miteinander vernetzen von Singen bis Vaduz und von Ravensburg bis Winterthur Die Sicherheit die größte Sorge der 2020er Jahre An diesem Dienstagmorgen dem 10 Februar 2032 nimmt Alexa Hüni die Bilder der Alpen in sich auf die die Rundumsicht des Quadrocopters ermöglichen und genießt die Sonnenstrahlen in ihrem Gesicht In Konstanz wird sie in die Hyperloop Linie einsteigen die sie in einer unterirdi schen Röhre in nur 10 Minuten nach Kloten schießt Mit nur 30 Minuten Transferzeit wird sie dann in den fensterlosen Swiss Überschallflieger einsteigen und keine vier Stunden später in Chengdu aussteigen Dort wird sie noch am Rollfeld von einem hermetisch versiegelten Elektro scooter in Empfang genommen und sich von da an nur noch in vollklimatisierten Umgebungen aufhalten In Chengdu wird sie die Sonne nicht mehr zu sehen bekommen denn der Himmel über Chinas Metropolen ist smogverhangen und die Luft im Freien ist auf Dauer lebensgefährlich einzuatmen Außerdem kann ihre Sicherheit nur gewährleistet werden wenn sie sich in geschlos senen Gebäuden aufhält Würde sie nach draußen gehen würde die Versicherung keine Haftung mehr übernehmen wodurch sie ihren A1 Status verlieren würde Seit drei Jahren trägt Alexa Hüni das begehrte A1 Chip Implantat im rechten Schulterblatt Das Schulterblatt ist ein typischer Ort für diese Implantate weil sie dort nicht stören aber leicht von außen ausgelesen werden können Das A1 ist nur erhältlich für Personen über 35 Jahre die ein makelloses Führungszeugnis besitzen selbst Falschparken kann den Status gefährden in einer gesicherten finanziellen Situation sind feste soziale Bindungen haben verheiratet oder ähnlich eine Sicherheitskaution über 500 000 Euromark hinterlegen sich einer permanenten medizini schen Fernüberwachung unterwerfen versichert sind und zwei andere A1 Träger als Bürgen vor weisen können Dafür dürfen A1 Träger aber visumfrei und ohne Sicherheitskontrollen nahezu alle Fernverkehrswege der Welt nutzen und sich weitgehend frei bewegen Vorher hatte Alexa Hüni nur A2 was ihr zwar auch Visafreiheit ermöglichte aber Stichproben bei den Sicherheitskontrollen bedeutete Sie konnte sich nie sicher sein ob sie nicht doch kontrolliert würde was meist eine Stunde Verzögerung bedeutete Mit entsprechend viel Puffer musste sie dementsprechend Hy perloop und Flugverbindungen buchen oder hatte verzögerten Zugang zu öffentlichen Gebäuden Es gibt die Kategorien A1 bis A5 B1 bis B5 C1 bis C5 und D In Deutschland tragen fast 70 aller Erwachsenen entweder ein A oder B Implantat in der Schweiz sind es etwas über 80 Die B Chip Träger benötigen für die meisten Interkontinentalreisen ein Visum und unterliegen fast immer Sicherheitskontrollen Für C Träger sind Interkontinentalreisen mit erheblichem Aufwand an Voranmeldungen und sozialen Umfeldkontrollen verbunden Die Kategorie D wird an Bürger vergeben die entweder keinen Chip wollen oder aufgrund ihrer Vergangenheit keinen bekommen Ihnen ist die Nutzung moderner Transportmittel praktisch verwehrt und der Eintritt in öffentliche Gebäude nur mit Voranmeldung per Internet möglich Sie erhalten auch nur gefilterten Zugang in das Internet Kinder erhalten bis zum 12 Lebensjahr den Status ihrer Eltern höchstens B1

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